Wielkopolska - Bilety kolejowe będą tańsze

- Wszędzie tam, gdzie z powodu napraw, modernizacji obniżony jest standard podróży, czyli składy jadą wolniej trzeba zmienić kategorię trasy na niższą, czyli obniżyć opłaty za korzystanie z szyn - tłumaczy Adam Maciejewski z Urzędu Transportu Kolejowego.

- Oznacza to, że w ostateczności również i ceny biletów powinny być tańsze - dodaje Adam Maciejewski.

- W Wielkopolsce obecnie prace trwają na linii prowadzącej do Wągrowca oraz Luboń - Wolsztyn - wyjaśnia Zbigniew Wolny, z poznańskiego oddziału PKP Polskie Linie Kolejowe. Natomiast na dalszych trasach z utrudnieniami trzeba liczyć się pomiędzy Warszawą, Wrocławiem, Krakowem, a Poznaniem. Na tych wszystkich liniach ceny biletów mogą być obniżone.

Jak nas poinformowano w PKP Intercity, gdy tylko Polskie Linie Kolejowe obniżą opłaty pobierane za korzystanie z torów, to przewoźnik również zmniejszy ceny biletów na trasach na których prowadzone są remonty. Niestety inaczej sprawa wygląda w przypadku Przewozów Regionalnych.

- To tylko jedna z części składowych. Musimy płacić również za inne rzeczy jak prąd, czy koszty napraw taboru. Dlatego też nie będziemy obniżać cen biletów - wyjaśnia Michał Stilger z Przewozów Regionalnych. Wyjaśnia, że tego opłaty mają być obniżone tylko na kilku liniach. Nie w Wielkopolsce.

Stanowczo temu zaprzecza Adam Maciejewski. - Nie ma żadnych wyznaczników geograficznych. - Są jedynie remontowe, czyli wszędzie tam gdzie trwają prace spowalniające ruch pociągów to tam opłaty muszą być obniżone - podsumuje. Dodaje, że oczywiście przewoźnicy muszą się zastanowić jak to zrobić. - Ich zadaniem jest wyliczenie niższej ceny biletów za podróż z Poznania do Konina, jeśli tylko na połowie trasy, czyli od Wrześni będą odbywały się remonty - stwierdza przedstawiciel UTK.

Sami pasażerowie uważają, że to i tak mało. - Zdarza się, że trasę 35 kilometrów do Szamotuł jadę ponad godzinę - mówi Jan Pieszy. - Za takie coś bilety powinny kosztować najwyżej złotówkę.

Czytaj także; Poznań - Dyżury nocne w aptekach mogą przestać istnieć