Co z budową obwodnicy Kalisza? Zapytaliśmy Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad

Aktualnie na terenie całego kraju realizowanych jest 15 obwodnic w ramach Programu budowy 100 Obwodnic. W Wielkopolsce budowane są obwodnice Żodynia w ciągu drogi krajowej nr 32, Gostynia w ciągu drogi krajowej nr 12, Grzymiszewa w ciągu drogi krajowej nr 72 i Strykowa w ciągu drogi krajowej nr 32. Ogłoszono też postępowanie przetargowe na realizację (w systemie projektuj i buduj) około 6-kilometrowej obwodnicy Koźmina Wielkopolskiego w ciągu drogi krajowej nr 15. A co z budową obwodnicy Kalisza? Jak na razie niw ustalono nawet którędy dokładnie będzie ona przebiegać.

- Dla obwodnicy Kalisza trwają prace studialne na etapie studium techniczno – ekonomiczno – środowiskowe (STEŚ). W dniu 28 kwietnia br. odbyło się posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (ZOPI), podczas którego wyłoniono wariant 6 przebiegu inwestycji, jako preferowany do dalszych analiz i ponownej oceny podczas posiedzenia Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI), planowanego jeszcze w trzecim kwartale bieżącego roku – poinformowała nas Alina Cieślak z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Komisja składająca się z przedstawicieli GDDKIA, ministerstwa, jednostek samorządu terytorialnego, zarządców dróg innych kategorii oraz zainteresowanych instytucji, ostatecznie wytypuje wariant przebiegu inwestycji, jaki zostanie wskazany we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach ( DŚU).

- Planowany termin uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach to połowa 2023 roku. Zakończenie prac studialnych, uwzględniających również wykonanie Koncepcji programowej dla wariantu zatwierdzonego decyzją Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, przewidywane jest na przełomie 2023/2024 roku – dodaje Alina Cieślak.

Kiedy w takim razie może rozpocząć się budowa obwodnicy Kalisza? Według zapewnień GDDKiA, w 2024 roku planowane jest ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w formule projektuj i buduj. Rozpoczęcie robót budowlanych dla obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25 przewidywane jest w 2026 rok.

W Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 zapisano, że wszystkie obwodnice będą drogami klasy GP (główne ruchu przyspieszonego). Większość z nich będzie miała przekrój jednojezdniowy, ale tam, gdzie drogi te będą przebiegać w terenie zurbanizowanym, a w ramach prac przygotowawczych prognozowane jest duże natężenie ruchu, powstaną jako dwujezdniowe. W takim przekroju powstaną m.in. obwodnice Wąchocka (DK42), Nowego Targu (DK49), Chrzanowa i Trzebini (DK79), Kalisza (DK25), Pułtuska (DK61), Głogowa (DK12) oraz Legnicy (DK94).