W dodatku samorząd Kalisza, miasta grodzkiego na prawach powiatu, zgodnie z obowiązują - cymi przepisami, musi z własnych pieniędzy utrzymywać drogi krajowe w granicach miasta. Jak to się udaje, każdy kierowca widzi. Aleja Wojska Polskiego, czyli odcinek trasy krajowej 25, to kilometry kolein. Niewiele lepiej jest na pozostałych ulicach, którymi wiedzie tranzyt przez miasto. W dodatku Kalisz jest trzecim miastem w Polsce pod względem liczby zarejestrowanych samochodów w przeliczeniu na mieszkańca.
– Kiedy spojrzymy na inwestycje realizowane u naszych sąsiadów z aglomeracji, to można wręcz powiedzieć, że w Kaliszu nic pod tym względem się nie dzieje – mówi Radosław Kołaciński, radny Platformy Obywatelskiej. – Niebawem ma się rozpocząć budowa drugiego odcinka Trasy Bursztynowej, ale praktycznie będzie to lokalna droga przez miasto, a nie obwodnica. Dlatego postulujemy, by w Kaliszu rozpoczęły się wreszcie działania związane z budową obwodnicy z prawdziwego zdarzenia.
Podobnego zdania są kaliscy kierowcy.
– Trasa Bursztynowa to jednopasmowa droga, która w dodatku będzie wiodła przez kilka kaliskich osiedli. Budowane dzisiaj obwodnice omijają miasta szerokim łukiem – twierdzi Karol Podkocki, zawodowy kierowca z Kalisza.
Według Adama Rogackie go, kaliskiego posła Prawa i Sprawiedliwości, rozwiązaniem może być budowa obwodnicy Kalisza poza granicami administracyjnymi grodu nad Pro sną. Taka trasa nie tylko odciąży korkujące się bezustannie miasto, ale jednocześnie sprawi, że wokół powstaną dodatkowe tereny inwestycyjne. Parlamentarzysta wystąpił w tej sprawie z in ter pelacją do ministra infrastruktury. Domaga się w niej podjęcia działań, zmierzających do szybkiej budowy obwodnicy drugiego co do wielkości miasta w Wielkopolsce.
– Z odpowiedzi, którą otrzymałem, wynika, że inwestycja nie jest przewidziana w programie budowy dróg krajowych na lata 2008–2012 – mówi Ro ga cki. – Nie przekreśla to jednak szans Kalisza na powstanie obwodnicy.
Dlatego poseł w rozesłanych przez siebie pismach namawia do stworzenia koalicji ponad partyjnymi podziałami złożonej z parlamentarzystów okrę gu kaliskiego, samorządowców z miasta i powiatu, którzy będą wywierali wspólnie naciski na władze, aby obwodnica Kalisza z prawdziwego zdarzenia wreszcie powstała.
– Takie działania przyniosły skutek w wypadku Ostrowa i Nowych Skalmierzyc – przekonuje Adam Rogacki.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
