MMoto: Ekologiczne samochody - hity motoryzacyjne [Foto]

Ekologiczne hity

Motywem przewodnim targów motoryzacyjnych ostatnich lat jest ekologia i walka o ograniczenie emisji dwutlenku węgla. Auta o napędzie elektrycznym stanowią dość pokaźną grupę. Choć pomysłów na walkę z zanieczyszczeniami jest sporo, to jednak wciąż najbardziej wydajnym na dziś rozwiązaniem w tej materii, wydaje się być technologia hybrydowa. Tu liderem pozostaje wciąż Toyota ze swoim Priusem, a także Honda z modelem Insight.

Samochody z napędem hybrydowym:

Do rywalizacji, jeśli chodzi o broń w postaci aut z napędem hybrydowym, przystępuje jednak coraz więcej firm. Sporą dawkę koncepcyjnych modeli pokazał koncern PSA, w tym m.in. koncepcyjny minivan Peugeot Prologue, Citroen Hypnos, czy wreszcie C4 WRC HY motion 4, czyli pierwszą hybrydową rajdówkę klasy WRC o mocy 320 KM. Co ciekawe, Francuzi stawiają na połączenie silnika elektrycznego z wysokoprężnym. Ma to przynieść o wiele lepsze efekty, niż w przypadku jednostki elektryczno-benzynowej.

W dziedzinie hybryd sporo do powiedzenia mają koreańscy producenci. Na początku Hyundai ze swoim SUVem Santa Fe, zaś Kia ze swoim hitem sprzedażowym czyli cee'dem oraz całkowicie nowym modelem Soul, który w Paryżu świętował światową premierę.

Technologia hybrydowa wykorzystana będzie również do napędu dużych luksusowych limuzyn. W Paryżu takie modele można było zobaczyć choćby na stoisku BMW (BMW Concept 7 ActiveHybrid i BMW Concept X6 ActiveHybrid), Mercedesa (klasa S 400 BlueHybrid), czy wreszcie Lexusa (LF-Xh).

Toyota zaprezentowała prototypowy model Plug-in Hybrid Vehicle, który może być ładowany z gniazdka 230V. Jest szansa, że auto to, jako jedna z wersji Priusa, pojawi się w sprzedaży już za 2 lata. Po naładowaniu, taki samochód może jechać wyłącznie w trybie elektrycznym, a po wyczerpaniu się baterii mamy do czynienia z klasyczną hybrydą, gdzie silnik benzynowy jest tylko wspomagany elektrycznym. Na podobnej zasadzie działa koncepcyjne Volvo C30 ReCharge. Dopiero po wyczerpaniu się znajdujących się przy każdym kole silników elektrycznych do akcji wkracza jednostka spalinowa.

Samochody z napędem elektrycznym:

Auta z napędem wyłącznie elektrycznym stanowią drugą, dość pokaźną grupę ekologicznych modeli przyszłości. Z racji tego, że na obecnym rozwoju tej technologii auta tak napędzane nie zapewniają dużego zasięgu, ani sporych prędkości, to będą raczej służyć jako pojazdy typowo miejskie. W Paryżu zaprezentowano m.in. koncepcyjnego Nissana Nuvu, Renault Zero Emission Concept czy wreszcie Smarta Fortwo ED oraz całą gamę mniej znanych producentów na polskim rynku, specjalizujących się w budowie małych aut z napędem elektrycznym, jak Aixam, Heuliez, Ligier, Matra, Microcar czy Venturi.

Prawdziwa rewolucja, jeśli chodzi o napęd elektryczny, może jednak nastąpić wraz z premierą Chevroleta Volt. Auto to posiada silnik elektryczny i baterie ładowane z gniazdka oraz silnik spalinowy, który... doładowuje baterie, w momencie gdy wyczerpią się one w trakcie jazdy.

Sporo oszczędności w zużyciu paliwa oraz zmniejszeniu emisji zanieczyszczeń można uzyskać poprzez optymalizację istniejących rozwiązań (zmniejszenie oporów powietrza, oporów toczenia, wskaźnik zmiany biegów, bardziej optymalny układ napędowy, sterowanie silnikiem itp.). Wiele firm może się już pochwalić takimi seriami: Greenline (Skody), BlueMotion (Volkswagena), Econetic (Forda) czy wreszcie Ecomotive (Seata). W Paryżu ze swoją serią DRIVe zadebiutowało Volvo, a kolejnego przedstawiciela pokazał Hyundai (i20 blue).

Autorem tekstu i zdjęć jest Xawery Góral ([email protected]), nasz użytkownik i pasjonat motoryzacji. Xawery od ponad 20 lat uczestniczy w największych europejskich autosalonach w Genewie, Paryżu i Frankfurcie. Może zatem na bieżąco śledzić nowinki techniczne i najnowsze modele samochodów wszystkich marek świata. Chętnie podzieli się zdobytymi materiałami i zdjęciami z tych imprez. Xawery Góral czeka na propozycje, uwagi i sugestie.

I Ty możesz pomóc tworzyć serwis MMoto w portalu MM Silesia!