Rondo przy Podmiejskiej w Kaliszu wymaga poprawek? Tak twierdzi kaliski radny

Radny Dariusz Grodziński zastanawia się, czy rondo na skrzyżowaniu ulic Podmiejskiej i Wyszyńskiego jest prawidłowo zaprojektowane.

- Skręt w lewo z Podmiejskiej w Wyszyńskiego jest bardzo ciasny, ostry i niewygodny dla samochodów osobowych. W jaki sposób będzie tam skręcał autobus komunikacji miejskiej, szczególnie ten przegubowy? A przebiegają tam najbardziej obłożone linie komunikacji miejskiej w Kaliszu - uważa kaliski radny.

Pyta zatem prezydenta Kalisza, czy w tym zakresie rondo nie wymaga poprawki i przebudowy. Zastanawia się także, czy rozmiary ronda nie przeszkodzą w przyszłości w wybudowaniu drugiej nitki ulic Podmiejskiej i Stanczukowskiego.

Krystian Kinastowski odpowiada, że autorem dokumentacji projektowej była Pracowania Projektowa DROG – CAD z Poznania, dysponująca projektantami posiadającymi wymagane uprawnienia do projektowania obiektów liniowych.

- Rozwiązania geometryczne ronda zostały przyjęte prawidłowo, czego dowodem jest wydanie przez wojewodę wielkopolskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, poprzedzone wnikliwą analizą przyjętych rozwiązań projektowych. Zarzut, że poruszanie się po nowym rondzie jest problematyczne dla pojazdów osobowych jest całkowicie bezpodstawny. Ruch odbywa się płynnie, kierowcy autobusów miejskich nie sygnalizowali jakichkolwiek problemów z wykonywaniem manewrów na przedmiotowym rondzie - wyjaśnia prezydent Kalisza.

Tłumaczy też, że przyjęta geometria dojazdów do ronda w ciągu ul. Podmiejskiej została zaprojektowana w sposób umożliwiający w przyszłości jej rozbudowę do dwóch dwupasowych jezdni bez konieczności ingerencji w istniejące już rondo. Podkreśla na koniec, że nowo powstałe rondo w pełni spełnia swoje zadanie i nie wymaga jakiejkolwiek poprawy lub przebudowy.

Zobacz także: