W Pleszewie powstanie nowe rondo! Powiat Pleszewski podpisał umowę na największą inwestycję w tegorocznym budżecie

Zaledwie tygodnie dzielą nas od rozpoczęcia największej tegorocznej inwestycji realizowanej przez Powiat Pleszewski. Chodzi o długo wyczekiwaną przez mieszkańców budowę ronda u zbiegu ulic Armii Poznań, Lipowej, 70 Pułku Piechoty oraz Malińskiej wraz z całą infrastrukturą, czyli chodnikami, ścieżką rowerową i przejściami dla pieszych.

W środę, 5 kwietnia w Starostwie Powiatowym podpisano umowę z głównym wykonawcą, czyli z firmą „KOST BUD” z Jaroszyna Kolonii.

- Kontrakt podpisali: ze strony inwestora Maciej Wasielewski - Starosta Pleszewski i Damian Szwedziak - Wicestarosta Pleszewski z kontrasygnatą Skarbnika Powiatu Mariusza Gramali, a w imieniu wykonawcy właściciel firmy Piotr Druchliński, w obecności Arkadiusza Ptaka - Burmistrza Miasta i Gminy Pleszew, Dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Pleszewie Haliny Meller i Naczelnika Wydziału Inwestycji Starostwa Powiatowego w Pleszewie Izabeli Wasińskiej - informuje Tomasz Wojtala, rzecznik Starostwa Powiatowego w Pleszewie.

Będzie to największa i najdroższa inwestycja drogowa Powiat Pleszewski 2023 roku. Wartość kontraktu wynosi dokładnie 6.927.824,60 zł. Na ten cel udało się pozyskać środki finansowego z Rządowego Funduszy POLSKI ŁAD w wysokości 5.000.000 zł. Swoją cegiełkę dołoży również Urząd Miasta i Gminy Pleszew. Deklarowana kwota wynosi 1.300.000 zł. Z kolei z budżetu powiatu przeznaczono na ten cel 700.000 zł.

Inwestycja ma zostać zakończona w ciągu sześciu miesięcy.

- Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i usprawnienie komunikacji w południowo-zachodniej części miasta, lepszy dostęp do DK 11 i 12, łatwiejszy wjazd/wyjazd od strony Kowalewa, rozbudowa sieci ścieżek rowerowych w mieście - mówi Tomasz Wojtala, rzecznik prasowy Starostwa Powiatowego w Pleszewie.

Wiosną przyszłego roku będzie gotowe nie tylko rondo. Liffting przejdzie również ulica Armii Poznań. y. Ponadto przewidywane są takie elementy, jak:

• chodnik o szerokości dwóch metrów wzdłuż zabudowy mieszkalnej, wjazdy do posesji,
• parking wzdłuż ogródków działkowych,
• po stronie galerii handlowej i marketu - ścieżka rowerowa o szerokości trzech metrów z masy bitumicznej (z dopuszczonym ruchem pieszym),
• skwer dla rowerzystów i pieszych (działka na wprost ul. Poniatowskiego),
• przebudowa kanalizacji deszczowej i sanitarnej,
• przeniesienie kolidujących sieci gazowej i teletechnicznej,
• przejścia dla pieszych, azyle dla pieszych,
• perony przystankowe,
• oznakowanie poziome i znaki pionowe,
• zagospodarowanie terenów zielonych; nasadzenia drzew.

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

[g]9273611/[/g]